Câmara do Porto quer articular com IP a gestão de partes da VCI

Trata-se de um protocolo de colaboração que pode vir a permitir a gestão de um “sistema de reboques em permanência” na VCI.

A Câmara do Porto está a trabalhar com a Infraestruturas de Portugal (IP), que gere a Via de Cintura Interna (VCI), num protocolo de colaboração para passar a gerir partes desta via, revelou à Lusa o presidente da autarquia.

“Estamos a fechar um protocolo com a IP para a gestão da VCI, que vai desde coisas muito diversas, como os arranjos paisagísticos à volta, a limpeza de terrenos da proximidade, aquilo que é a gestão de acessos e de nós existentes e podermos, de alguma maneira, ficar com a responsabilidade de gerir isso”, disse hoje à Lusa Pedro Duarte (PSD/CDS-PP/IL).

O autarca explicou que a gestão desta via, que atravessa a cidade do Porto, é complexa e obriga a que haja “muito mais de articulação” entre a Câmara do Porto e a IP.

Pedro Duarte exemplificou ainda que o protocolo pode prever aspetos como caber à câmara a gestão de um “sistema de reboques em permanência” para evitar que a VCI fique congestionada sempre que há “um pequeno acidente”.

“Isto são alguns exemplos do que vai estar previsto, que é precisamente conseguirmos agora aquilo que nunca existiu: haver uma interação permanente entre a câmara e a IP e o facto de a tutela [desta via] estar com a IP não ser um entrave a que o município possa atuar quando é necessário”, afirmou Pedro Duarte, que ressalvou tratar-se de um protocolo de cooperação e não de uma transferência de tutela.

Este protocolo deverá ser assinado dentro de um mês.

A partir de hoje, passará a ser proibida a circulação de veículos pesados sem destino às cidades do Porto e Gaia na VCI entre as 07h00 e as 21h00 dos dias úteis, uma medida que Pedro Duarte reconhece que “não vai resolver o problema de trânsito na VCI”, mas que pode “ser um ponto de viragem” e ajudar enquanto não são implementadas novas medidas.