Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária estará brevemente em consulta pública
A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária pretende reduzir em 50% os mortos e feridos graves nas estradas até 2030.
A Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária, que pretende reduzir em 50% os mortos até 2030, entrará brevemente em consulta pública e contempla 40 medidas em áreas como álcool e fiscalização, anunciou hoje a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária.
“Teremos programas na área do álcool e substâncias psicotrópicas, teremos também uma área muito importante, que é a resposta para o acidente (...), na fiscalização das infraestruturas (...) e por outro lado, também [queremos dar] uma atenção muito especial às zonas de acumulação de acidentes”, disse no parlamento o presidente da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR).
Pedro Clemente foi hoje ouvido na comissão parlamentar de Infraestruturas, Mobilidade e Habitação a pedido do Chega sobre os números de acidentes rodoviários em Portugal.
A Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária, que tem como meta reduzir em 50% os mortos e feridos graves nas estradas portuguesas até 2030, é um plano que está por concretizar desde 2021, apesar de ter chegado a ser apresentada um documento pelo anterior Governo socialista.
Segundo o responsável, a estratégia vai envolver as autarquias, sendo intenção construir um plano municipal de segurança rodoviário para cada câmara municipal.
Pedro Clemente disse igualmente que está ser preparado um protocolo com a Associação Nacional de Municípios e que ANSR está a trabalhar com muitas câmaras para apoiar a elaboração destes planos municipais de segurança rodoviário.
Pedro Clemente, presidente da ANSR desde março de 2025, avançou também aos deputados que a autoridade está a trabalhar com a academia para perceber porque é que há uma variabilidade ao longo do ano da sinistralidade.
O presidente da ANSR e também antigo inspetor da Polícia de Segurança Pública entre de 2018 e 2023 indicou que houve uma redução de 52% da sinistralidade em setembro de 2025, mas em janeiro deste ano registou-se um “grande acréscimo”.
O responsável disse que a subida do número de acidentes em janeiro poderá estar relacionada com o fator meteorológico, referindo que há variáveis que contribuem para o aumento da sinistralidade num determinado período que a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária não controla.
Dados provisórios da ANSR indicam que este ano registaram-se 24.172 acidentes, mais 4.583 do que no mesmo período de 2025, que provocaram 70 mortos (mais oito), 278 feridos graves (menos 30) e 5.284 feridos ligeiros (menos 463).
