Governo inaugura esta quinta-feira nova Variante Nascente a Évora do IP2
Dupla faixa de rodagem em cada sentido, a nova variante liga o Nó de Évora Nascente da A6 à EN18, entre a cidade alentejana e o IP2.
A nova Variante Nascente a Évora do Itinerário Principal 2 (IP2) vai ser inaugurada, esta quinta-feira, após um investimento de 54,9 milhões de euros, com financiamento do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), foi hoje anunciado.
Em comunicado, o Ministério das Infraestruturas e Habitação revelou que este troço do IP2 vai ser inaugurado pelo secretário de Estado das Infraestruturas, Hugo Espírito Santo, durante uma cerimónia agendada para as 09:30, naquela via.
As obras de construção da variante envolveram um investimento de 54,9 milhões de euros com financiamento do PRR, segundo foi divulgado aquando da assinatura da consignação da empreitada, em 22 de novembro de 2024, em Évora.
Com 12,8 quilómetros de extensão e perfil de autoestrada, ou seja, dupla faixa de rodagem em cada sentido, a nova variante liga o Nó de Évora Nascente da Autoestrada 6 (A6) à Estrada Nacional 18 (EN18), no troço entre a cidade alentejana e o Itinerário Principal 2 (IP2).
Numa visita realizada em julho de 2025, a Infraestruturas de Portugal (IP) revelou que, ao longo do traçado, foram construídas três interligações com a rede viária existente e ainda oito passagens superiores, duas delas sobre linhas ferroviárias.
A construção desta variante foi retomada em novembro de 2024, depois de ter sido suspensa em 2011, devido à crise.
Esta segunda-feira, também no Alentejo, divulgou a IP, foram abertos ao trânsito os troços do Itinerário Principal 8 (IP8) que beneficiaram de obras, concretamente entre Ferreira do Alentejo e Beja, Santa Margarida do Sado e Ferreira do Alentejo e Relvas Verdes e Roncão.
A empreitada de requalificação entre Ferreira do Alentejo e Beja, que incluiu a construção da variante a Beringel, implicou um investimento de 33,6 milhões de euros, de acordo com informações da IP, em janeiro de 2025, aquando do início da intervenção.
Os trabalhos no troço entre Santa Margarida do Sado e Ferreira do Alentejo, incluindo a variante a Figueira de Cavaleiros, mobilizaram 30,5 milhões de euros, referiu igualmente a IP, em outubro de 2024, quando a empreitada foi consignada.
Já na empreitada para a duplicação das faixas no troço do IP8 entre Relvas Verdes e Roncão, no concelho de Santiago do Cacém, distrito de Setúbal, foram investidos 45 milhões de euros, também de acordo com o que foi divulgada pela IP na altura da consignação das obras, em julho de 2024.
