Guimarães com novo teste de mobilidade no centro da cidade

Município realiza segundo teste de mobilidade e reorganização viária em zonas centrais da cidade.

O Município de Guimarães realiza a partir de hoje, 8 de janeiro, o segundo teste de mobilidade e reorganização viária em zonas centrais da cidade. Este ensaio expande o teste anterior, englobando a Alameda S. Dâmaso, o Largo do Toural, a Rua de Santo António e o condicionamento parcial da Avenida D. João IV, que simulará o impacto da futura requalificação desta via.

A pedonalização limitará o acesso na Alameda S. Dâmaso, segmento norte, Largo do Toural, segmento nascente, e Rua de Santo António a:

- Veículos de residentes identificados.
-Ocupantes com mobilidade condicionada.
- Viaturas de socorro e emergência.
- Serviços indispensáveis ao interesse público.

As operações de carga e descarga serão permitidas apenas entre as 7h00 e as 10h00, respeitando o horário pré-estabelecido para minimizar impactos no funcionamento comercial e na logística.

Alterações nos sentidos de circulação

As mudanças incluem:
- Avenida D. João IV: circulação apenas no sentido sul-norte.
- Rua S. Nicolau dos Estudantes: inversão para o sentido nascente-poente.
- Rua Dr. Ricardo Marques: circulação no sentido poente-nascente.
- Estas alterações pretendem testar novos fluxos de tráfego, tendo em consideração a requalificação da Av. D. João IV.

De forma a priorizar o transporte público, serão criadas faixas exclusivas para autocarros nas seguintes vias:
- Avenida D. Afonso Henriques
- Avenida Conde de Margaride
- Rua Paio Galvão

Estas medidas visam melhorar a eficiência dos transportes coletivos e incentivar a sua utilização.

Este teste permitirá ao município avaliar os impactos nas zonas diretamente afetadas pelas alterações e numa área de influência mais ampla. Os dados recolhidos serão fundamentais para ajustar o planeamento e assegurar que a mobilidade urbana se torne mais eficiente, inclusiva e sustentável.

O ensaio insere-se na estratégia de Guimarães para reduzir o tráfego de atravessamento e avançar para um modelo de mobilidade centrado nas pessoas e no transporte público, em alinhamento com os compromissos ambientais do município.