Presidente da Câmara de Coimbra ameaça cortar A1 e linha do Norte para IP3 ser autoestrada
O autarca defende o prolongamento até ao IP3 da autoestrada do Pinhal Interior, que faz a ligação entre a A23, no Entroncamento, passando por Tomar, até à zona de Ceira, a sudeste de Coimbra, e que liga à A1 em Condeixa-a-Nova, e também o prolongamento da A14 Figueira da Foz - Coimbra até Viseu, incorporando o atual troço de 75 quilómetros (km) do IP3, que seria, assim, transformado “em verdadeira autoestrada”.
O corte da A1 Lisboa – Porto e da linha do Norte é o desafio feito pelo presidente da Câmara de Coimbra aos autarcas daquela região e de Viseu para que o Itinerário Principal 3 (IP3) seja transformado em autoestrada.
“Infelizmente, os autarcas desta região ainda não se motivaram suficientemente - e por isso têm responsabilidades naquilo que se passa - para aceitar o desafio da Câmara Municipal de Coimbra, que é juntarmo-nos todos e sermos consequentes nas nossas ações reivindicativas, cortando o trânsito na linha [ferroviária] do Norte e na autoestrada A1”, disse à agência Lusa José Manuel Silva.
“Porque aí sim, aí faz-se sentir a verdadeira ação, intervenção e empenho dos autarcas da região”, acrescentou.
Em declarações prestadas no IP3, no final da chamada ‘descida do Botão’, local que não hesitou em classificar de “perigoso”, José Manuel Silva observou que, na questão rodoviária, a engenharia “tem soluções para tudo”.
“É é uma questão de financiamento, porque é claro que os custos de construir uma autoestrada não são os mesmos. Mas o IP3 e esta região merecem esse investimento”, considerou.