Rally de Portugal com novo formato em 2026

A prova portuguesa terá 23 especiais cronometradas que somam aproximadamente 345 quilómetros.

O Rally de Portugal, organizado pelo Automóvel Club de Portugal (ACP), será a sexta prova do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) em 2026. A edição deste ano apresenta um formato renovado, com um total de 23 especiais cronometradas que somam aproximadamente 345 quilómetros, inseridos num percurso total de cerca de 1862 quilómetros.

A competição terá início com o shakedown em Baltar, a 6 de maio, onde as equipas farão os últimos ajustes nos seus veículos. A base operacional da prova continuará a ser a Exponor, em Matosinhos, que servirá como quartel-general.

A partida oficial do rali ocorrerá a 7 de maio em Coimbra, marcando o início da competição em pisos de terra. O primeiro dia de prova ligará Águeda a Sever do Vouga, passando por Albergaria-a-Velha e terminando na Figueira da Foz, com um traçado que promete ser tecnicamente exigente e visualmente atrativo.

Na sexta-feira, a competição concentrar-se-á na região Centro, com a inclusão de troços emblemáticos como Mortágua, Arganil, Lousã e Góis. O sábado levará os pilotos ao Norte, com classificativas em Felgueiras, Cabeceiras de Basto, Amarante e Paredes, culminando numa superespecial em Lousada, que reforça a ligação entre pilotos e público.

O “Superdomingo” será decisivo, com as classificativas em Vieira do Minho e Fafe, onde o famoso salto poderá influenciar a classificação final. Carlos Barbosa, presidente do ACP, sublinhou a importância do evento, destacando o seu impacto económico e o prestígio que Portugal mantém no cenário internacional do desporto automóvel.