Resolvidos constrangimentos da Carris Metropolitana no distrito de Setúbal

A Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML) assegura que já foram ultrapassados os constrangimentos da Carris Metropolitana nos concelhos de Alcochete, Barreiro, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal.

Na segunda-feira, houve problemas nas carreiras operadas pela empresa Alsa Todi. Para resolver o problema, a TML aceitou o pedido da empresa para as carreiras retomarem os percursos e horários antigos durante 15 dias.

"A Alsa Todi pediu-nos que durante um período de tempo ainda não se começasse com o aumento de carreiras, frequências e horários. De grosso modo está a funcionar o serviço anterior", diz o administrador da TML, Rui Lopo, que prometeu reforçar a atenção para evitar problemas nas outras áreas da Carris Metropolitana.

Os novos autocarros amarelos da Carris Metropolitana começaram a operar a 1 de junho em Alcochete, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal, num primeiro passo para uniformizar os transportes rodoviários de passageiros nos 18 municípios Área Metropolitana de Lisboa (AML).

Os autocarros destes concelhos têm também desde quarta-feira passada uma nova numeração das carreiras, novos horários, uma redução de 902 tipos de bilhetes para apenas três, novo 'design' nos passes e bilhética e algumas, embora poucas, alterações à localização das paragens.

Foram criadas quatro zonas de operação, duas envolvendo municípios da margem norte do Tejo e outras duas na margem sul.

A 'área 1' inclui Amadora, Cascais, Lisboa, Oeiras e Sintra, a 'área 2' Loures, Mafra, Odivelas e Vila Franca de Xira, a 'área 3' Almada, Seixal e Sesimbra e a 'área 4' Alcochete, Barreiro, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal.

Nas restantes áreas, a operação arranca dentro de um mês, a 1 de julho.